太不安全 部分城市開始封殺共享電動車

5月28日消息：目前各地都在積極鼓勵推廣發展共享單車，但是對於共享電動車來說，待遇就完全不同了。現在已經有部分城市開始封殺共享電動車。

　　有消息稱，鄭州市公安局、交通運輸委員會、城市管理局、工商行政管理局、質量技術監督局、環保局共6家單位對在鄭州市提供共享電動車服務的兩家公司進行約談，要求停止運營行為。

　　據該市公安機關表示，北京蜜蜂出行科技有限公司投放的車輛總重為47.66公斤，超出國標規定上限7.66公斤，且沒有時速表。而鄭州九貓科技網絡有限公司投放的車輛外觀為電動摩托車樣式，不具備腳踏功能違反國標規定，且也沒有時速表。

　　但報道中並沒有提到是否允許在整改後恢複運行，還是說要就此清除共享電動車的市場。

共享電動車

　　就在前幾天交通部發布的《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》中，也提到了對共享電單車的態度，文件中寫到：“各地政府結合城市特點統籌發展互聯網租賃自行車，但不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車。”

　　共享電動車被限製發展的主要原因是安全問題比較嚴重，一來是電動車本身的質量的良莠不齊，二來是電動車上路存在更大的安全隱患。

　　事實上，看看那些自己買的電動車在路上的騎行表現，就能看出這玩意距離文明騎行還有很長的路要走，筆者看到電動車基本都是選擇繞道走。