慘痛教訓！一次iOS係統升級，蘋果損失了將近35億

此前，備受關注的iPhone降速門事件，目前在美國有了進一步的情況。按照和解協議，蘋果將向每位提交索賠申請的符合條件的iPhone用戶提供約25美元的現金賠償。據悉，蘋果方麵一共需要向索賠用戶支付5億美元的賠償金，折合人民幣約為35億。

實際上，這事兒要從2017年開始說起。

當時，Geekbench軟件開發者Primate Labs創始人約翰·普爾分享了一份iPhone6s和iPhone7的詳細測試結果，並展示了蘋果手機性能下降和電池老化之間的關係。

其實，從測試的出發點來看，約翰·普爾並不是為了說明蘋果通過軟件去限製老款iPhone手機的運行性能，而隻是站在某個較為客觀的立場上去闡述iPhone性能與電池老化的關聯度。

但，iPhone用戶似乎不這樣認為，由此便圍繞著“蘋果故意限製iPhone性能”的話題展開了討論，以至於後來輿論愈演愈烈，直接波及到中國用戶。

此後，蘋果公司除了向用戶致歉、將更換iPhone手機電池的費用從79美元降至29美元之外，還給保修期外的iPhone6以上機型更換電池。然而，蘋果的做法仍沒有得到外界的原諒。最終，蘋果因“降速門”事件麵臨了至少60起不同的訴訟。

事實上，約翰·普爾分享的iPhone6s和iPhone7詳細測試結果隻是一個誘因，主因則是蘋果用戶給iPhone升級至iOS11.2版本係統以及更高係統版本後發現確實存在著降速問題。

這下，不得了了，受“蝴蝶效應”的影響，全球iPhone用戶開啟了對蘋果的“口誅筆伐”。另外，相關的部門也對蘋果開始了調查。

當然，那個時候中國市場的iPhone用戶也參與了其中。不過，稍微遺憾的是中國iPhone用戶的聲音顯得比較“弱小”，並沒有對蘋果造成太大的衝擊。換言之，“降速門”在國外市場鬧得“動靜”比較大，曾一度讓蘋果陷入了兩難之地。

一方麵，電池本身的損耗確實會對iPhone手機的運行性能造成直接影響。這是很多人都知道的事情，但怪就怪蘋果沒有提前告知iPhone用戶，自己會通過iOS係統限製手機性能，以保證手機的正常運行。所以，從這個層麵來講，蘋果是“啞巴吃黃連”。

再一方麵，在“降速門”之前，蘋果iPhone也曾有過“彎曲門”、“天線門”等事件。如果“降速門”處理不好，會令蘋果戴上違背誠信原則的“帽子”。坦白地說，這在國外市場不是一件小事兒，因此蘋果當時可謂是“焦頭爛額”。

5億美元，折合人民幣約為35億元，對於蘋果而言是一筆“小錢”。但如果能用35億元換來iPhone用戶的諒解，則是一個非常劃算的買賣。

外媒報道稱，符合條件的iPhone6、iPhone6 Plus、iPhone6s、iPhone6s Plus、iPhone7、iPhone7 Plus、iPhoneSE的美國用戶均有資格獲得相應的賠償。同時，值得注意的是所有索賠必須在2020年10月6日前在線提交或通過信件郵寄。

說到這兒，估計國內的果粉該難受了。畢竟，此次賠償的對象並沒有中國用戶。

雖然如此，但對蘋果來說“降速門”仍是一次慘痛的教訓。拋開對品牌力的影響不說，單就損失的35億，得需要蘋果賣出去多少部iPhone手機才能賺回來呀。