
2018年的3月30日,蘋果公司正式推送了IOS11.3係統正式版,支持上海公交卡和北京公交卡。當iOS 12和iOS 13正式版發布以後,亓紀總是第一時間對iPhone進行係統更新,然後打開錢包查看是否新增了其他城市的公交地鐵卡。可惜的是每次都是失望的,後來選擇了用小米手環4NFC版當作刷公交地鐵卡的主要工具。經曆了2年多的期待和漫長等待,這次的突然更新還是挺讓人驚喜的。

在iPhone上添加公交卡的過程很簡單:以京津冀互聯互通卡為例,將iPhone升級到iOS 13.4.1以後,可以通過2種方式開卡。第一種是在錢包APP中根據提示進行開卡,缺點是不支持支付寶和微信等支付方式,必須在錢包內綁定一張借記卡才能充值。

第二種方式是:通過“北京一卡通”APP進行開卡。這種方式需要下載並注冊APP才能進行,按照提示進行開卡即可。優點是:支持支付寶,微信,Apple Pay等多種充值方式。對於不想在iPhone上綁定借記卡的用戶,可以嚐試這一種開卡方式。

和安卓陣營相比,iPhone開卡最大的缺點是:支持的城市範圍確實有點少,這次京津冀互聯互通卡能夠彌補很多的不足,但是和安卓陣營還有一定的差距。不過iPhone的優點也很明顯:沒有開卡費,最低可充5元錢。公交卡可以隨時移除,卡裏的錢可以隨時退回原來的地方。刷卡體驗也優於安卓平台,把體驗做到極致。

對於退卡退款的操作,需要在公交卡所屬的APP中才能夠完成。在退卡的過程中,亓紀也經曆了“此卡已被他人綁定”的情況,想和大家分享一下自己的親身經曆:公交卡所屬APP需要注冊才能充值,出現“此卡已被他人綁定”的原因是開卡的APP賬號和退卡的APP賬號必須是一樣的,如果不一致就會出現上述提示。亓紀在更換賬號後已經實現了正常的退卡退款。PS:一般情況下開卡30天後才能退卡。

除了公交地鐵卡以外,在部分城市可以使用Apple Pay刷銀行卡乘坐地鐵,提升了用戶的使用體驗。憑借iOS生態的強大優勢,iPhone上麵的公交卡和銀行卡會無縫同步到Apple Watch裏麵,讓Apple Watch也能刷公交地鐵卡和刷銀行卡做地鐵,這樣的無縫銜接依舊是iOS生態的巨大福利。對了,需要注意的是iPhone和Apple Watch必須登錄同一個Apple ID才能夠實現。

亓言紀語:
對於iOS 13.4.1係統,亓紀的想法是這樣的:蘋果公司給人的感覺是要麼不發布直接放棄,要麼就做到極致在正式發布,不管是軟件功能還是硬件設備都是如此。其實這樣的做法也是重視用戶體驗,對用戶負責的一種表現。如果不太明白,可以想象一下iPhone X和三星Galaxy Fold這兩款產品發布後的經曆。對於用iPhone刷公交卡這件事,大家有什麼看法?

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