處於實體清單下的華為,在海外市場無法得到穀歌GMS服務的支持,然而這一塊的問題即將得到解決!
據最新消息,荷蘭導航和數字地圖公司TomTom於當地時間周五證實,該公司已與華為達成協議,在華為智能手機應用程序中使用其地圖和服務。這意味著,華為現在可以使用這家荷蘭公司的地圖、交通信息和導航軟件,為其智能手機開發應用程序。

這樣的合作並不意外,要知道餘承東在新年致辭中就提到,2020年華為手機業務要活得更好的關鍵因素,排名第一的就是"堅定打造HMS和鴻蒙生態",並表示"海外雲服務以生態和體驗為核心,不追求短期商業利益,用幾年時間逐步恢複海外業務總量,同時加快構築HMS Core能力,打牢生態基礎"。
華為去年推出了HMS服務,以填補海外穀歌這一塊的空缺。建立HMS生態是華為收複海外市場的關鍵措施之一。由於華為可能會長期處於實體清單下,華為需要建立起自己的服務體係。GMS中的Search、Gmail、Maps、StreeYouTube、Play Store等服務,都是海外用戶的高頻應用,華為必須逐一完成替代,HMS Apps提供了華為智能助手、華為應用市場、華為錢包、華為視頻、華為音樂等

同時,華為創始人、總裁任正非此前接受美國CNBC專訪時表示:"我們不會有能力不足的問題,肯定有能力做到我們想做的事情。但我們將來不會替代安卓,要支持安卓的發展。""Google是一個很好的公司,我們還是要加強合作的。"任正非表示:"鴻蒙係統如果在這個地方能夠有成長,有一部分生態,而不是主要的替換關係。
來自荷蘭的地圖巨頭TomTom的實力也是不容小覷,據了解TomTom自己擁有一套名為CPP的工具進行地圖維護,經過人工智能優化,能夠把地圖的變動經過數據融合產生新的地圖。 而CPP控製著整個產品最關鍵的成本。對於傳統的圖商來講,大部分都是每個季度進行一次地圖更新,可以做到每一個單位產生變更就可以進行整個地圖的更新。

受限於資質等問題,作為一個外資企業,TomTom要想在中國落地就必須跟本土廠商合作,但是首次和華為合作,TomTom發言人表示,這筆交易在前段時間已經完成,隻是雙方選擇不公開。這位發言人拒絕提供有關協議的更多細節。
但是,我們相信對於荷蘭地圖巨頭TomTom而言,和華為的合作無疑是錦上添花。
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