“逆境”中的華為，無懼美國“掣肘”，進入新領域，再拿全球第一

要說現在國內發展比較好的科技企業，華為絕對是當之無愧的。目前的華為已經成為了國內第一大民營企業，而且一直也沒有上市的計劃。大家知道的就是現階段的華為正在麵臨著很大的困難，美國對於華為的壓製是相當“瘋狂”的，如果用“舉步維艱”來形容華為目前的狀況，確實也是比較合適的，因為美國在一些方麵還是掌握著核心技術，所以美國也是有一定能力來“掣肘”華為的，但是華為現在也在不斷的努力，想成為“腰杆”最硬的民營企業，還需要一段時間。

台積電在之前宣布，如果美國禁令不取消的話，9月份台積電將會“斷供”華為了，其實大家要知道的就是，芯片不僅僅是手機上需要使用，在5G的建設中也是需要大批量使用的，所以芯片是相當重要的。台積電的無奈就是因為光刻機，荷蘭的ASML的EUV光刻機是目前全球中做得最好的光刻機，但是我們發現，現在荷蘭ASML的主要股東都來自華爾街，這也是為什麼美國能夠壓製的原因。

除此之外，特朗普還在“遊說”很多國家不使用華為的5G，目前看來隻有收效甚微，隻有英國乖乖的“聽話”了，要知道華為已經拿下了全球上百份的訂單，而且更多的國家也願意相信華為，之前印度說研發說5G，現在看來就是一個笑話。有網友表示印度的5G就是2G+3G。確實華為在5G領域的研發是處於領先的位置的，除此之外，華為又有一項技術突破了瓶頸。

在壓製之下，華為的海思、鴻蒙都站了出來，一時間我們才發現，華為早已認識到自己可能會遇到的困境，隻有完成的產業鏈才能讓企業有更好的發展，不會被外界因素影響。根據韓國國際廣播電台報道，華為已經在無人駕駛領域取得了突破，在無人駕駛的十大專利中，華為位居前列，再次拿下了第一，在其中，華為、LG以及三星的驅動技術標準化貢獻最大，整體的占比達到了27%，而華為擁有的是最標準的基本專利，高居世界第一。

無人駕駛領域未來會有很大的發展，我們從百度的做法中就可以看出端倪，之前百度無人駕駛出現的時候也引發了不少關注，而且百度做的也是很不錯的。華為的發展也是比較多元化的，不僅僅是在5G領域，但是5G給無人駕駛的發展應該是助推的作用，所以說5G是有可能帶來更多的可能的，其實華為一直以來都在不斷的發展，鴻蒙係統的出現，已經能夠說明問題了。最近任正非頻繁的在各大高校中出現，就是為了給華為尋找人才，最近兩位畢業生獲得了華為百萬年薪的時期已經登上了熱搜，所以說未來的發展就是科技的競爭，期待我們國家有更多“英雄式”的科技人物出現，讓我國的科技領域真正的“騰飛”。