時間：2019-12-22 來源：互聯網 瀏覽量：
導語：
作為5G商用元年，2019注定是被載入史冊的一年。從6月6日5G商用牌照正式發放，到5G預約用戶破千萬，再到11月1日5G正式商用，5G為今年的通信圈開辟了新的賽道。無論是物聯網、雲計算、人工智能，還是5G芯片、5G終端等，都在2019這一整年有亮眼的表現。回顧2019，通信產業的“高光時刻”被通信世界一一記得。為此，通信世界全媒體特別策劃“2019，盤TA”——年終ICT產業盤點策劃，邀您一起重溫激情澎湃的2019年！
”
2019年絕對是華為乃至整個科技行業值得銘記的一年。這一年華為遇到成立32年以來，一次標誌性的巨大挑戰——在5月被美國納入“實體名單”，被多個美國供應商斷貨。
無論是數百億元的元器件備貨，還是投入大量人力物力進行“補洞”（替換美國供應商器件），無論是對自身管理、渠道等體係的變革，還是針對中國客戶的各項服務提升，都預示著華為進入了“戰時狀態”。
之後，業界猜測華為業務發展可能出現休克，無法持續穩定供貨。但這5個月來，我們看到了華為的堅強。
就在10月16日，華為發布2019年三季度經營業績。業績顯示，截至2019年第三季度，華為三大業務穩步發展，實現銷售收入6108億人民幣，同比增長24.4%，淨利潤率8.7%。可見，華為2019年增速略受影響，但增長依舊迅猛。
而任正非等華為高管，罕見地頻繁接受全球媒體采訪，也讓業界更加了解華為是誰？華為屬於誰？華為為了誰？
而華為在2019年推出的5G端到端方案、去A化的通信設備、大量備胎轉正的芯片項目、AI芯片、鴻蒙操作係統、HMS、智能計算戰略、鯤鵬生態合作、創新2.0等，將對整個ICT和智能終端產業帶來巨大影響。
1 運營商業務：最為穩健，5G一路領先
在運營商業務方麵，隨著全球5G商用規模部署加速，華為聯合眾多運營商發布了5G“超級上行”、智簡承載網等創新解決方案，聯合眾多產業夥伴成立5G確定性網絡產業聯盟及產業創新基地等，使得運營商創新增長。
華為提出多種措施應對，比如采用更先進工藝的基站芯片、更智能的節電管理係統等，打造低功耗5G AAU設備。而在5G共建共享方麵，在5G規劃、建設、維護、優化等方麵，華為都在積極投入。此外，華為還積極打通各行業的5G部署標準、5G在各行業的安全落地、實現部署中的流程對接、推動5G+AI+雲的合力。
值得一提的是，為了全力幫助中國運營商打造最好的5G，10月29日，華為麵向中國市場正式發布自動駕駛網絡解決方案Autonomous Driving Network(ADN)和iMaster四大智能運維係列產品，助力電信業邁向以AI為核心的自治網絡，通過開放架構“給網絡以智能，給客戶以平台”，加速運營商數字化轉型。
截止2019年11月，華為已經獲得全球60多個5G合同，發貨40多萬個5G AAU模塊。研究機構Dell'oro發布的2019年第三季度全球RAN份額報告顯示，華為5G NR設施在第三季度市場份額實現全麵領先，蟬聯全球第一。
與此同時，華為光傳輸、數據通信、IT、NB-IoT等市場也平穩增長。
7月，麵向全光數據中心、全光家庭、全光園區和伴隨光聯接不斷延伸至網絡邊緣所帶來的全光傳送網的戰略機遇，華為正式發布智簡全光網戰略，以及全場景OptiXstar光終端係列產品和業界唯一商用級全光交叉OXC產品，意圖以“三束光”打造無處不在的光聯接。而且，華為今年在支持中國千兆寬帶接入產業發展方麵表現出色。
在運營商路由器領域，最近權威調研機構IHS Markit發布的2019年上半年全球路由器市場份額報告指出，華為路由器產品在運營商領域市場份額，再次排名第一。
2 終端業務：中國區承擔重任，高端市場再進一步
在消費者業務方麵，華為智能手機業務保持穩健增長，前三季度發貨量超過1.85億台，同比增長26%。華為PC、平板、智能穿戴、智能音頻等新業務獲得高速增長，支撐華為全場景智慧生活戰略開展。
今年5月，美國將華為列入實體名單。這讓原本處於高速增長期的華為消費者業務暫時受到影響，尤其是在海外。為此，我們看到華為在積極應對之餘，加大了在中國市場的投入，通過渠道升級和更好地服務客戶，實現Mate、P、nova等係列的出色銷售，讓今年華為手機在高端化、時尚化、年輕化的道路上走的更遠。
Canalys數據顯示，2019年第三季度，華為手機市場占有率達到42.4%。Counterpoint Research的最新報告，今年第三季度，受益於華為Mate 30係列和P30係列等機型，華為占據了中國超過八成的高端智能手機市場份額，高於去年同期的73%。
榮耀品牌今年提出二級火箭戰略，發力品牌、產品、渠道等，今年在線上，榮耀繼續保持第一品牌位置，線下同樣越做越強。榮耀未來的戰略目標是要做中國市場的Top2。
據華為高層預計，今年華為手機銷量將超過2.3億部，穩居全球第二。除了手機，華為還在積極打造正麵向5G的“1+8+N”全場景生態，意圖成為智慧時代的增長新引擎，給消費者帶來高品質的全新體驗。
而華為終端雲服務HMS生態獲得迅速發展，已覆蓋全球170多個國家和地區，全球注冊開發者超過107萬。
3 企業業務：智能計算領銜，開創多元計算時代
在企業業務方麵，華為麵向整體企業市場正式發布“沃土數字平台”，以積澱、融合、開放和高效的特性，與客戶、夥伴一起構建數字世界底座，共同打造萬億數字化產業，加速助力政府與公共事業、金融、交通、電力等行業的數字化進程。
截至第三季度，華為已有逾700個城市，228家世界500強、58家世界100強企業選擇華為作為數字化轉型的合作夥伴。
今年10月，華為基於“鯤鵬+昇騰”雙引擎正式全麵啟航計算戰略，宣布開源服務器操作係統、GaussDB OLTP單機版數據庫，開放鯤鵬主板，擁抱多樣性計算時代。華為通過硬件開放、軟件開源、使能合作夥伴，共同開拓萬億級的計算產業大藍海。
值得一提的是，華為推出全球最快AI訓練集群Atlas900和華為雲昇騰AI集群服務、112款基於鯤鵬和昇騰的新服務、工業智能體等創新產品，在政府、互聯網、汽車製造、金融等行業實現大突破；已有300萬企業用戶與開發者在華為雲進行雲端開發。
4 一年亮點：華為雲猛增、車BU起步
2019年，華為雲業務發展駛入快車道，也經曆了組織變革。近日，華為斥資5000萬元注冊成立“華為雲計算技術有限公司”，注冊地址位於貴州省貴安新區金馬大道交天府路華為雲數據中心，這標誌著國內雲計算又將展開一個全新的競爭局麵。
目前華為雲獲得越來越多的中國客戶的青睞：目前有超過170萬企業用戶和開發者選擇了華為雲。其中，互聯網Top50企業中，包括新浪，網易在內的30家選擇華為雲；點播直播前10企業中，秒拍等6家成功上雲；基因領域 TOP15企業中，13家使用華為雲。
自2018年6月至2019年06月，華為雲規模客戶數翻了33倍，收入同比增長了5.5倍，是全球市場增速最快的一朵雲。
在車聯網領域，5月27日，華為創始人、總裁任正非簽發華為組織變動文件，宣告了智能汽車解決方案BU的成立。該部門以BU的形式與運管商BG、企業BG同屬一級部門。
成立智能汽車解決方案BU後，華為也進一步規劃了麵向智能網聯汽車的解決方案，包含五個方麵，即MDC智能駕駛平台、智能座艙平台、智能電動平台三大平台加上智能網聯和雲服務。具體來說，華為希望通過MDC智能駕駛平台來建立廣泛生態，最終通過開放合作以促進整個汽車產業走向智能化。
盤點2019年的華為，其負重前行，繼續聚焦ICT基礎設施和智能終端，持續提升運營效率和經營質量，保持了業務運作平穩、組織穩定，實現了穩健經營。所謂挑戰越大，成就越大，相信在華為補完剩下的“洞”以後，在構建萬物互聯的智能世界道路上走得更快、走得更穩、走得更好。
END
黃海峰：
資深科技媒體人，關注通信、終端、互聯網、IT的融合發展。
內容聚焦現場、幹貨、觀察、爆料。格物致知。
本賬號覆蓋頭條、百家、搜狐、鳳凰、新浪、知乎、網易、騰訊快報、一點資訊、新浪微博等。
