時間：2020-02-25 來源：互聯網 瀏覽量：
相對新係列硬件產品而言，華為HMS服務和APPGallery更受用戶期待，因為這是華為解決穀歌GMS之痛，在海外市場生存下去的關鍵。
去年5月16日，華為被告知無法使用穀歌GMS服務，海外市場遭受重創，盡管華為在第一時間推出鴻蒙係統，但麵對對手的“欺負”，華為依然束手無策。因為對於係統而言，最重要的就是生態，而生態的建並非一朝一夕就能建設好的，需要花費很多年的時間建設和完善。華為也深知生態建設的重要性，拿出10億美元鼓勵開發者建設生態，僅僅用了半年的時間就推出了華為HMS生態服務，為鴻蒙係統的發展打下堅持的基礎，並朝著取代穀歌GMS服務的方向前進。
為了全麵替代穀歌，華為可謂付出了很多，此次發布會上餘承東就再次提到了“耀星計劃”，表示將在全球舉辦超過100多場活動，支持全球開發者加入到HMS生態係統中。在發布會前夕，華為還專門成立了全麵負責HMS生態建設的二級部門——全球生態發展部，加快推進HMS建設。
過去這段時間，華為HMS得到了很多人的認可，截至2020年1月份，華為HMS月活用戶達4億，全球注冊開發者約為10%，接入HMS Core的全球應用數理超過5.5萬款，覆蓋全球170多個國家和地區。雖說華為HMS取得了一定的成績，但與穀歌GMS服務相比，華為無論從廣度上看還是從深度上看都存在著一定的差距，而其5.5萬個應用也遠遠少於GooglePlay的近300萬應用數。
當然，華為在短短一年的時間就比肩穀歌GMS這確實有點癡人說夢，畢竟發展HMS也是具有挑戰性的，否則華為早就推進HMS服務了，但對於華為來說，困難並不算什麼，隻要有信心，一定能行，未來華為還將讓更多開發者加入到華為HMS生態建設中，借著HMS應用體係，在部分終端產品上用鴻蒙OS替代安卓，逐步實現各個移動應用生態層的國產化，打造完整的華為生態鏈，決心和蘋果穀歌鼎力。不知道對於此事，你怎麼看？
